2月24日電池級碳酸鋰國內混合均價價格為422000元/噸,與2月1日均價490600元/噸相比下降了13.98%。

2月碳酸鋰跌勢擴大 短期弱勢下行

據生意社數據監測:2023年2月工業級和電池級碳酸鋰價格跌勢不斷擴大,截至2月24日工業級碳酸鋰國內混合均價價格為400600元/噸,與2月1日均價465600元/噸相比下降了13.96%。2月24日電池級碳酸鋰國內混合均價價格為422000元/噸,與2月1日均價490600元/噸相比下降了13.98%。

通過觀測市場變化來看,2月碳酸鋰價格延續1月的下跌走勢,并且跌勢不斷擴大。供應方面,春節假期過后鋰鹽廠基本處于復產復工的狀態中,加之前期市場碳酸鋰現貨相對充足,短期暫時以去庫存情況為主。隨后碳酸鋰企業保持穩步生產,而前期受環保事件影響的云母冶煉企業恢復生產,新產能爬坡明顯。隨著氣溫的不斷回暖,鹽湖產量增加,總產量略有增漲,導致整體供應上升,這對碳酸鋰價格起到了壓制作用。

2月碳酸鋰跌勢擴大 短期弱勢下行

而需求方面,隨著年前新能源汽車市場整體需求減弱,下游電池材料企業與庫存緩慢,產量計劃下調,導致對碳酸鋰需求銳減。年后市場開工情況欠佳,市場需求冷淡,碳酸鋰價格保持頹勢。在需求回暖周期不定的情況下,部分鋰鹽廠和正極廠仍在洽談長單簽訂細節,導致市場多處于觀望狀態并無采購意向,貿易商報價也不斷下調,因此碳酸鋰價格跌勢持續擴大。

今年起我國新能源汽車政策補貼正式退出,盡管已推出購車補貼政策以促進消費,且新能源汽車購置稅優惠政策延續至2023年,但有機構指出,由于2022年第四季新能源車促銷策略推出時,透支部分市場購買力,疊加2023年第一季度市場淡季,中國新能源車市場增速放緩。

2月碳酸鋰跌勢擴大 短期弱勢下行

下游氫氧化鋰市場行情下跌,本月上游鋰輝石市場弱勢運行,上游碳酸鋰價格下跌,市場心態不足,下游商家接貨意愿不高,市場實際成交有限,多為低價訂單,氫氧化鋰商談重心下滑,觀望氣氛濃厚。

下游磷酸鐵鋰價格窄幅偏弱運行,本月上游價格窄幅運行,磷酸鐵鋰成本端支撐不足,下游剛需采購為主,廠家貨源僅供應老客戶,新客戶不接單,整體市場運行平穩,開工率正常,物流順暢,短期內偏弱運行。

據生意社碳酸鋰分析師認為,目前碳酸鋰市場供應量相對較為充足,加之近期一則關于寧德時代“鋰礦返利”的消息席卷鋰市場,上下游市場暫處于觀望狀態。預期年后短期碳酸鋰價格持續弱勢下行。

[責任編輯:張倩]

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