逾2063億!11個百億級項目!1月電池新能源投資擴產項目大盤點;110億元!志存鋰業擬在新疆阿勒泰投建碳酸鋰及正極材料項目;億緯鋰能四川成都百億級電池項目簽約落地;30億元!英聯股份復合銅箔、復合鋁箔項目正式落地江蘇高郵;合建40GWh!國軒高科與歐洲電池公司InoBat達成合作意向;15GWh+10GWh!雄韜股份鋰電及鈉電產業園項目簽約湖北荊門……

【投資擴產】

2023年1月電池新能源產業鏈投資擴產項目匯總

逾2063億!11個百億級項目!1月電池新能源投資擴產項目大盤點

進入2023年1月,雖有春節長假在內,但并不影響電池新能源產業的擴產熱情。根據上市公司公告及公開報道,電池網統計了1月電池新能源產業鏈投資擴產項目相關情況,統計在內的28個項目中,27個公布投資金額,投資總額達2063.56億元。查看詳細內容請點擊《逾2063億!11個百億級項目!1月電池新能源投資擴產項目大盤點》。(來源:電池百人會-電池網)

110億元!志存鋰業擬在新疆阿勒泰投建碳酸鋰及正極材料項目

來自志存鋰業的消息,2月2日,志存鋰業集團與新疆阿勒泰地區行署舉行座談會,并簽訂碳酸鋰新材料產業項目合作框架協議。

據悉,項目圍繞打造阿勒泰地區新能源材料產業,總投資110億元人民幣,實施碳酸鋰新材料產業項目。其中:投資60億元,建設不低于6萬噸/年的碳酸鋰生產項目,配套建設300萬噸規模選礦廠;由志存鋰業集團會同其相關戰略合作企業共同投資約50億元,建設規模20萬噸正極材料項目。(來源:電池百人會-電池網)

寶馬將投資約8.7億美元在墨西哥生產電動汽車

據外媒報道,寶馬汽車將投資8億歐元在墨西哥中部圣路易斯波托西州開發其下一代汽車的全電動車型,寶馬公司稱此舉將有助于在2030年之前使其電動汽車銷量升至其全球銷量的一半。

據悉,寶馬在拉丁美洲有三個工廠,并于2019年建設了價值數十億美元的圣路易斯波托西工廠,目前生產3系、2系Coupe和M2車型。(來源:電池百人會-電池網)

35億美元!福特汽車/寧德時代合資磷酸鐵鋰電池工廠或落地美國密歇根州

2月10日外媒消息稱,福特汽車和寧德時代計劃在美國密歇根州建設一處35億美元的磷酸鐵鋰電池工廠。知情人士稱,工廠將位于底特律以西約100英里,預計將創造約2500個就業崗位,協議最早下周一宣布。福特和寧德時代對此均拒絕置評。(來源:海融網)

發力“礦山+基礎鋰鹽”!國城礦業擬投資10億設四川國城鋰業

2月10日晚間,國城礦業(000688)公告稱,公司擬投資人民幣10億元設立全資子公司四川國城鋰業有限公司。該子公司經營范圍包括碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬鋰的制造等。

國城礦業表示,公司本次擬設立全資子公司,旨在依托豐富鋰礦資源并發揮原材料供應保障優勢,通過有效延伸鋰電產業鏈落實“礦山+基礎鋰鹽”的發展規劃,有助于公司新能源戰略布局,提升企業可持續發展能力,同時有利于在當地形成產業集群,助力區域經濟和產業發展。該子公司未來的經營情況可能受經濟環境、市場環境和經營管理等因素的影響,存在一定程度的不確定性,公司將加強對該子公司的資金管理和風險管控,通過專業化的管理努力降低企業經營風險。(來源:海融網)

寧波方正擬合資設立儲能公司 推進儲能模組系統產業的落地

2月10日晚間,寧波方正(300998)公告,公司擬與深圳市翊熙投資合伙企業(有限合伙)共同投資設立深圳市永銓源儲能有限公司,以推進儲能模組系統產業的落地,加強新材料、新技術、新工藝應用推廣。該合資公司注冊資本為1000萬元,公司擬出資510萬元,占注冊資本的51%。(來源:海融網)

穗恒運A擬參投現代氫能科技(廣州) 布局氫能產業

2月10日晚間,穗恒運A(000531)公告,公司擬投資參與設立現代氫能科技(廣州)有限公司,該公司注冊資本1.3億元。公司出資5850萬元,持有其45%股權;現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司,出資5850萬元,持有其45%股權;廣州開發區交通投資集團有限公司出資1300萬元,持有其10%股權。

穗恒運A公告稱,本次參與投資設立項目公司旨在貫徹國家戰略,緊抓大灣區優化能源結構和黃埔區發展氫能產業的機遇,做大做強主業、促進公司持續發展。(來源:海融網)

天成自控布局安徽滁州 擬投建新能源車座椅智能化生產基地項目

2月10日晚間,天成自控(603085)公告,為進一步加快乘用車的客戶開拓和產能建設,滿足安徽滁州及周邊乘用車整車企業客戶的供貨需求,提升產品市場競爭力,公司擬投資設立一家子公司,注冊資本為5000萬元。

同日,天成自控還公告與滁州經濟技術開發區管理委員會簽署《投資協議書》的進展。公告顯示,為了能夠進一步擴大公司的業務規模,提升公司在滁州及周邊地區座椅產品的供應能力,降低運輸成本,進一步提升在該地區產品銷售服務的質量。公司預計投資4.1億元,建設年產60萬套新能源汽車座椅智能化生產基地項目。(來源:海融網)

30億元!英聯股份復合銅箔、復合鋁箔項目正式落地江蘇高郵

2月5日晚間,英聯股份(002846)發布公告,公司與江蘇省高郵經濟開發區管理委員會就新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、復合鋁箔項目簽署了《投資協議》,并已于2月1日設立控股子公司江蘇英聯復合集流體有限公司(“項目公司”)。

根據英聯股份此前公告,項目公司注冊資本5億元,其中,公司出資4.5億元,持股90%;廣東新聯投資合伙企業(有限合伙)出資0.5億元,持股10%。項目公司作為實施主體投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、復合鋁箔項目。

上述復合銅箔、復合鋁箔項目計劃總投資30億元以上,建設100條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和10條復合鋁箔生產線,項目分兩期實施。項目全部達產后,擬實現年開票銷售36億元(含稅),年納稅3億元以上。(來源:電池百人會-電池網)

總投資2億元!年產12萬噸新能源負極材料項目簽約落地山東濟寧

“富美郭倉”消息顯示,近日,山東邁興新能源有限公司年產12萬噸新能源負極材料項目簽約落地山東省濟寧市汶上縣郭倉鎮。

據悉,年產12萬噸新能源負極材料項目計劃選址郭倉鎮工業園,總投資2億元,新上4條負極材料生產線,項目投產后,可形成年產12萬噸新能源負極材料生產能力,年實現銷售收入5億元,利稅2000萬元。(來源:電池百人會-電池網)

快馬加鞭落產能!億緯鋰能四川成都百億級電池項目簽約落地

“簡陽發布”最新消息顯示,2月7日,“億緯鋰能動力儲能電池生產基地項目”簽約儀式在四川成都舉行。

據悉,此次正式簽約的億緯鋰能動力儲能電池生產基地項目,擬選址成都簡陽市空天產業功能區,投資約100億元,建設20GWh動力儲能電池生產基地,主要生產消費電池、動力電池、儲能電池、PACK電池包等產品。(來源:電池百人會-電池網)

InoBat公司創始人兼首席執行官Marian Bocek(左)與國軒高科工研總院院長、高級副總裁蔡毅(右)代表雙方簽約,InoBat董事會成員兼首席發展官Tara Lindstedt(中)見證

合建40GWh!國軒高科與歐洲電池公司InoBat達成合作意向

電池網獲悉,2月5日,國軒高科(002074)全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄。雙方將憑借各自的技術優勢、互補能力,以及共同的可持續發展理念,攜手探索包括在歐洲合資建設40GWh產能在內的合作機會,推動動力電池和儲能領域的變革。

據協議,雙方將在生產制造、技術研發等多個領域開展合作探討。在電芯制造領域,雙方將共同探索以合資形式建設40GWh電芯及Pack工廠;在技術合作領域,將基于雙方各自在磷酸鐵鋰和三元電池領域的優勢展開合作;在儲能領域,雙方將基于InoBat在斯洛伐克現有工廠,共同探索開展儲能電池生產的潛力,以盡快開拓歐洲市場。此外,雙方還致力于在設施運營方面建立技術與商業合作,并共同探討生產廢料和報廢電池循環再生產的可行性方案。(來源:電池百人會-電池網)

天奇股份擬牽手蜂巢能源 6.7億元發力磷酸鐵鋰電池回收處理利用

2月8日晚間,天奇股份(002009)公告,公司擬與蜂巢能源簽署《動力電池回收利用濕法冶金項目合資協議書》,雙方擬直接或通過下屬企業共同投資設立合資公司,并以合資公司為主體在江西省上饒市新建廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用濕法冶金項目,項目產能規模為年產0.5萬噸碳酸鋰及2萬噸磷酸鐵,項目投資金額約為6.7億元。

具體來看,合資公司的注冊資本為1.37億元,其中天奇股份擬出資6,693.3216萬元,持有合資公司49%的股權;蜂巢能源擬出資6,966.5184萬元,持有合資公司51%的股權。(來源:電池百人會-電池網)

15GWh+10GWh!雄韜股份鋰電及鈉電產業園項目簽約湖北荊門

據“荊門發布”消息,2月8日下午,雄韜股份(002733)15GWh鋰電和10GWh鈉電產業園項目成功簽約湖北荊門。

據悉,該項目選址在荊門京山市永興街道,規劃用地面積約450畝,主要生產鋰電池和鈉電池等新能源產品,應用于新能源儲能市場及5G通訊、IDC數據中心市場等領域。(來源:電池百人會-電池網)

32億元!賽力斯子公司智能網聯新能源汽車項目簽約重慶江津

2月8日晚,賽力斯(601127)發布公告,公司下屬子公司東風小康汽車有限公司(簡稱“東風小康”)與重慶市江津區人民政府簽訂《東風小康智能網聯新能源汽車項目合作協議》,利用現有存量資產資源推動東風小康智能網聯新能源汽車轉型升級。

據悉,當日,重慶市江津區人民政府與東風小康就智能網聯新能源汽車項目正式簽約,該項目總投資32億元,落戶科學城江津片區(雙福工業園)。(來源:電池百人會-電池網)

合計40億元!東風股份不到半個月官宣2大鋰電隔膜基地擴產計劃

2月9日晚間,東風股份(601515)公告,基于公司對新能源、儲能等新型材料板塊的戰略規劃及經營發展需要,公司控股子公司鹽城博盛新能源有限公司(下文簡稱:鹽城博盛)擬投資20億元,在江蘇省鹽城高新技術產業開發區內投資建設新能源動力及儲能電池隔膜及其他綜合材料生產研發項目。

電池網注意到,加上本次投資計劃,東風股份不到半個月內,已宣布40億元隔膜擴產計劃。(來源:電池百人會-電池網)

9.5億元!年產6萬噸!日科化學擬合資投建電解液原料項目一期

2月9日晚間,日科化學(300214)發布公告,公司董事會審議通過了《關于通過合資公司投資建設“6萬噸年鋰電池電解液原料項目”的議案》,根據公司戰略需要,公司擬使用自有資金2880萬元與山東宏旭化學股份有限公司、山東恒裕通投資有限公司共同成立山東匯能達新材料技術有限公司,合資公司成立后擬投資建設年產6萬噸鋰電池電解液原料項目,預計項目總投資9.5億元。

據悉,上述項目廠區總占地面積為117畝,主要建設“年產6萬噸鋰電池電解液原料項目”FEC 車間、VC 車間、CEC車間、生產設備、倉庫、配套公用設施及鈉離子電池多功能中試車間等。項目建成后達到年產氟代碳酸乙烯酯FEC7,000噸、碳酸亞乙烯酯VC5,000噸、氯代碳酸乙烯酯CEC30,000噸、三乙胺18,000噸,共計6萬噸的規模。值得注意的是,合資公司項目規劃總產能為15萬噸,“年產6萬噸鋰電池電解液原料項目”為項目一期。(來源:電池百人會-電池網)

總投資18億元!年產3萬噸電池級碳酸鋰項目落戶重慶潼南

來自“潼南發布”的消息顯示,日前,上海共濟潤道投資有限公司董事長鄭潤一行來重慶市潼南區考察,就雙方深化合作進行深入交流。

隨后舉行的簽約儀式上,潼南區人民政府與上海共濟潤道投資有限公司控股企業浙江華統集團簽訂了年產3萬噸電池級碳酸鋰項目協議。據悉,該項目總投資預計18億元,全部建成達效后預計年產值150億元。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

華友鈷業

圖片來源:華友鈷業

2.5萬噸!華友鈷業子公司廣西巴莫首批正極材料產品下線

來自華友鈷業(603799)的消息顯示,2月3日,廣西巴莫科技有限公司(以下簡稱:廣西巴莫)首批正極材料產品成功下線。資料顯示,廣西巴莫5萬噸高鎳型動力電池三元正極材料、10萬噸三元前驅體材料一體化項目于2021年12月舉行開工儀式。

華友鈷業董事長陳雪華表示,廣西巴莫第一條2.5萬噸正極產線成品正式下線,為華友進一步做大做強奠定了堅實的基礎,同時隨著整個廣西巴莫項目的全面建成投產,將進一步夯實公司在新能源鋰電正極材料領域的產業基礎。2023年,隨著二期項目的落地展開,基地將進一步拉開發展框架,進入邊建設、邊生產、項目建設與生產經營并重的新階段。(來源:電池百人會-電池網)

105億元!騰遠鈷業新能源汽車電池材料前驅體項目開工

騰遠鈷業(301219)消息顯示,近日,江西省贛州市舉行2023年全市重大項目聯動開工活動,活動現場共有28個項目聯動開工,總投資363.91億元,其中100億元以上項目1個,為贛州騰馳新能源材料技術有限公司新能源汽車電池材料前驅體項目,位于贛州高新區茅店平臺稀金新材料產業園內,由騰遠鈷業投資建設,總投資105億元。

據悉,贛州騰馳新能源材料技術有限公司是騰遠鈷業全資子公司,產品主要用于新能源電池及3C產品電池,總投資超百億,占地面積223.5畝,由博士后團隊攻關三元前驅體技術,延伸產業鏈,引進先進設備及智能化控制系統,建設智能綠色工廠。項目竣工達產后,將形成年產12萬噸三元前驅體、2萬噸四氧化三鈷產能,預計年產值超200億元。(來源:電池百人會-電池網)

電解液領域兩大項目在湖北武漢開建 合計投資12.4億元

“美麗青山”消息顯示,近日,湖北省武漢市青山區2023年第一季度重大項目集中開工,包括20萬噸/年電解液、EOD裝置改造及新增利用二氧化碳生產新能源電池材料項目在內的11個重大項目集中開工,總投資約65.3億元。

在新能源新材料領域,勝華新能源科技(武漢)有限公司20萬噸/年電解液項目擬建設電解液生產車間、洗桶車間、電解液倉庫及配套原料、產品罐區、裝卸站等,總投資7億元,其電解液應用于電動車、儲能、航天等領域。項目預計2023年第三季度竣工,2023年底可投產,達產后產值可達100億元。

武漢奧克化學有限公司EOD裝置改造及新增利用二氧化碳生產新能源電池材料項目擬利用二氧化碳生產10萬噸/年碳酸乙烯酯(EC)產品,新建EC項目下游配套DMC、EMC項目在武漢二期改造建設EC項目基礎上,再增加6萬噸/年碳酸二甲酯(DMC)產品和3萬噸/年碳酸乙烯酯(EMC)產品,總投資5.4億元,項目建設投產后將推動華中地區鋰電池電解液溶劑等新能源產品深加工產業的發展,具有良好的經濟效益和社會效益。(來源:電池百人會-電池網)

利興新材11萬噸鋰電池電解液溶劑項目開工 IPO進程正式開啟

據山東利興新材料科技股份有限公司(簡稱:利興新材)消息,公司年新增11萬噸鋰電池電解液溶劑項目開工儀式順利舉行。

據悉,利興新材新增11萬噸鋰電池電解液溶劑項目是公司2023年建設的重點項目,該項目總投資3.2億元,項目建設包括11萬噸鋰電池電解液溶劑項目生產裝置及配套裝卸區、罐區和管廊等,提升改造碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯設施設備。項目投產后,可新增年產值約8億元,預計公司年產能將達到19萬噸,成為國內少數可同時生產五類電子級鋰電池電解液溶劑的制造企業。

值得關注的是,2022年12月,山東證監局受理利興新材輔導備案申請,利興新材正式開啟IPO進程,目前公司正在上市輔導過程中,輔導機構為海通證券。(來源:電池百人會-電池網)

86億元!璞泰來三大鋰電項目在四川成都開工

“看見邛崍”消息顯示,2月6日,四川省成都市2023年一季度“三個做優做強”重大項目現場推進活動邛崍分會場在邛崍市天府新區半導體材料產業功能區舉行。本次活動共啟動建設項目26個,計劃總投資163億元。

其中,璞泰來(603659)3大電池新能源項目同日開工,建設內容涵蓋隔膜、負極,以及鋰電設備,共計投資金額達86億元。(來源:電池百人會-電池網)

50億元!比亞迪新能源汽車零部件項目在陜西寶雞開工

來自寶雞電視臺的消息顯示,2月6日,比亞迪新能源汽車零部件項目開工活動在陜西省寶雞市扶風縣新興產業園舉行。

據了解,這次開工的比亞迪新能源汽車零部件項目于2022年11月9日在西安成功簽約,項目計劃總投資50億元。一期計劃投資30億元,占地約1400畝,建設整車線束、減震器、天窗、座椅面套、動力電池相關部件等新能源汽車零部件生產線。(來源:電池百人會-電池網)

40億元!年產能8GWh!巨灣技研儲能器件與系統生產基地主體結構開工

巨灣技研最新消息顯示,2月8日,“巨灣技研儲能器件與系統生產基地”主體結構在廣州市南沙區正式開工。

資料顯示,巨灣技研儲能器件與系統總部及生產基地項目位于廣州市南沙區南沙大道東涌段東側,占地面積約18.9萬平方米,建筑面積約22.23萬平方米,建設內容包含電芯生產車間、電池安全實驗車間、試驗車間、試制車間、PACK車間等。項目預計總投資約40億元、產能8GWh/年。(來源:電池百人會-電池網)

龍蟠科技:旗下公司年產4萬噸電池級儲能材料項目開工

龍蟠科技(603906)最新消息顯示,近日,江西省宜豐縣舉行2023年一季度重大項目集中開(竣)工活動。會上,龍蟠科技旗下宜豐時代新能源材料有限公司的年產4萬噸電池級儲能材料項目正式宣告開工。

據悉,宜豐時代新能源材料有限公司由龍蟠科技與寧德時代旗下公司共同出資成立。項目位于江西宜豐工業園區,總投資35億元,一期用地面積600余畝,建設年產4萬噸電池級碳酸鋰。(來源:電池百人會-電池網)

安達科技6萬噸/年磷酸鐵鋰項目開工 規劃總產能已約15萬噸

安達科技消息顯示,2月8日,公司6萬噸/年磷酸鐵鋰項目開工儀式在貴州省貴陽市開陽縣新能源電池材料產業園區——安達科技二期選址舉行。

電池網注意到,安達科技正沖刺北交所上市,2022年12月9日,公司北交所IPO成功過會,預計募集資金8.65億元,扣除發行費用后擬投入到6萬噸/年磷酸鐵鋰建設項目。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

哈工智能

圖片來源:哈工智能

跨界鋰礦領域!這家機器人公司擬收購江西宜春兩家礦企

2月8日晚間,機器人公司哈工智能(000584)公告,公司擬以發行股份及支付現金方式收購鼎興礦業70%股權(鼎興礦業直接持有興鋰科技51%股權)及興鋰科技49%股權。

同時,哈工智能擬向實控人之一艾迪非公開發行股份募集配套資金,募集配套資金總額不超過本次交易中發行股份購買資產交易價格的100%,且發行股份數量不超過上市公司總股本的30%。(來源:電池百人會-電池網)

欣旺達擬約13.46億轉讓欣旺達汽車電池4.21%股權

2月8日晚間,欣旺達(300207)公告,公司全資子公司惠州新能源擬向浙江義欣動力電池有限公司、深圳紅土渝富新能源合伙企業(有限合伙)轉讓其持有的欣旺達電動汽車電池有限公司股權(擬轉讓股權比例合計4.21%、交易金額為134,575萬元)。本次交易前,公司通過惠州新能源持有欣旺達汽車電池50.00%股權,交易完成后,公司持有欣旺達汽車電池45.79%股權。

同日,欣旺達公告,為滿足欣旺達汽車電池日常經營業務的發展需要及客戶要求,促進與客戶順利開展業務,進一步提高公司的整體經濟效益,公司同意為欣旺達汽車電池與沃爾沃汽車開展銷售及服務業務提供不超過260億元(含)的連帶責任擔保,擔保期限不超過5年(含),具體擔保期間以雙方實際開展業務的時間為準。同時,欣旺達汽車電池就該擔保事項為欣旺達提供反擔保。(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

圖片來源:全景網

圖片來源:全景網

寧德時代/比亞迪又一供應商上市 磷酸鐵鋰規劃年產能已近90萬噸

2月9日,湖南裕能新能源電池材料股份有限公司在深圳證券交易所創業板上市,公司簡稱為湖南裕能,證券代碼301358,發行價格23.77元/股,發行市盈率為15.2倍。截至當日收盤,公司股價報收53.60元/股,總市值達405.89億元。此次IPO,湖南裕能擬募資18億元,實際募資總額約45億元,超出募資需求27億元。從募集資金使用計劃來看,扣除發行費用后,公司擬用于四川裕能三期年產6萬噸磷酸鐵鋰項目、四川裕能四期年產6萬噸磷酸鐵鋰項目、補充流動資金。

除本次發行募投項目外,據介紹,湖南裕能在湖南、貴州、云南新建/擴建磷酸鐵鋰產能,并配套建設磷酸鐵產能,截至2022年6月30日,公司已建成產線設計年產能合計為34.30萬噸。根據公司截至2022年6月30日的產能規劃,新增產能將在2022年至2025年逐步釋放,全部建成后公司磷酸鐵鋰總設計年產能將達到89.30萬噸。

在客戶方面,湖南裕能已成為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、蜂巢能源、遠景動力、贛鋒鋰電、瑞浦能源、寧德新能源、南都電源(300068)、中興派能、鵬輝能源(300438)等眾多知名鋰電池企業的供應商,公司產品得到了下游客戶的認可。(來源:電池百人會-電池網)

鈉創新能源完成數億元A+輪融資 將用于擴產鈉電池材料

據昆侖資本2月3日發布的消息,近日,鈉離子電池關鍵材料生產商鈉創新能源完成數億元A+輪投資,本輪融資由昆侖資本、青島國合、日照芯能投資。

據悉,鈉創新能源本輪融資將主要用于核心材料量產及后續產能擴建,持續引領鈉電產業化發展。(來源:電池百人會-電池網)

寧德時代旗下智能科技公司增資至22.5億元

企查查顯示,近日,寧德時代(上海)智能科技有限公司發生工商變更,公司注冊資本由2億元人民幣增至22.5億元人民幣。

公開資料顯示,時代智能成立于2021年,法定代表人為曲濤,由寧德時代(300750)全資持股,是一家新能源汽車科技公司,專注于一體化智能純電動底盤系統的設計、生產、銷售和服務,致力于通過開發先進的結構和系統創新技術,為移動出行提供一流解決方案。(來源:電池百人會-電池網)

吉利旗下豪華電動車制造商路特斯擬借殼上市 估值約54億美元

近日,吉利控股集團旗下豪華電動車制造商路特斯科技有限公司(下稱“路特斯科技”)和特殊目的收購公司L Catterton Asia Acquisition Corp(LCAA)宣布,雙方已達成最終并購協議,預計將于2023年下半年完成合并。

據悉,在交易結束后,吉利控股集團、Etika和蔚來資本等現有股東會將各自持有的股權轉入合并后公司,并在交易結束后持有合并后公司約89.7%的已發行和流通股本,LCAA將持有路特斯科技10.3%的股份。

并購協議規定的交易完成之后,新公司將由LCAA更名為路特斯科技,總部位于湖北武漢,并登陸美國納斯達克上市,股票代碼“LOT”。此次合并后,路特斯科技的估值約為54億美元。(來源:電池百人會-電池網)

科潤新材料完成C輪2.4億融資 全氟離子膜已應用于釩電池等領域

來自蘇州科潤新材料股份有限公司(下文簡稱:科潤新材料)的消息顯示,近日,公司完成C輪2.4億融資的全部交割工作。

據悉,科潤新材料C輪融資,分別于2022年9月和12月分兩批進行。C輪融資由紅杉中國領投,北汽產投、未勢能源、宇通集團、通用技術資本、架橋資本、盈鼎投資等眾多產業投資者及優秀機構投資人聯合投資,老股東熔拓資本、四海新材等繼續加碼投資,經多方共同配合完成科潤C輪融資。(來源:電池百人會-電池網)

電池數字化研發生產方案供應商儲慧智能完成Pre-A輪融資

據溧陽儲慧智能軟件科技有限公司(下稱“儲慧智能”)消息,近日,公司順利完成Pre-A輪融資交割。本輪融資由中科創星領投,溧陽市政府投資基金、舜元久祥跟投,總投資金額達數千萬元。

儲慧智能董事長曾偉國表示,本輪融資將主要用于儲慧智能核心技術的快速升級,在新能源電池行業研發與制造一站式創新平臺、軟硬件一體化、電池行業數據與AI分析模型、電池材料計算等技術上實現再突破,瞄準“卡脖子”的關鍵問題,打造技術創新的電池行業高端智造新生態。(來源:電池百人會-電池網)

智能駕駛轉向系統提供商德科智控完成近億元B+輪融資

2月7日,智能駕駛轉向系統提供商——天津德科智控股份有限公司(以下簡稱“德科智控”)發布消息,公司完成近億元B+輪融資,由容億投資領投,錦沙資本、前海鵬晨、智選創投跟投。本輪資金將用于公司高端智能轉向產品產能提升、智能駕駛線控技術方案迭代落地和行業高端人才引入。

據悉,這是德科智控繼2022年9月完成近億元B輪融資后,短短數月時間再獲大額融資。(來源:電池百人會-電池網)

時的科技完成1億元Pre-A輪融資 將用于載人電動飛行器研發

2月8日,上海時的科技有限公司(下文簡稱:“時的科技”)宣布完成1億人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由遠翼投資領投,昆侖資本、KIP資本以及老股東藍馳創投、德迅投資跟投。

時的科技表示,本輪融資為E20 eVTOL原型機的研發、制造和測試提供充足資金,持續構建公司在傾轉構型eVTOL的領先地位。公司將繼續加大研發投入,深挖企業“護城河”,全面構建以傾轉eVTOL為核心的空中交通生態圈。(來源:電池百人會-電池網)

好電科技完成超1.5億元A輪融資 已獲三家電池廠投資入股

據蜂云資本消息,近期,鋰電粘結劑生產商深圳好電科技有限公司(以下簡稱“好電科技”)完成總規模超1.5億元的A輪融資,本輪融資由蜂云資本領投,跟投方包括東方富海、安信證券、浙能投、創東方等。

據悉,本輪融資,好電科技將繼續擴張鋰電池正、負極粘結劑和隔膜粘結劑產能,以進一步擴大產能領先優勢和客戶優勢,滿足下游客戶不斷增長的需求。同時,公司將繼續開發改進型隔膜粘結劑,成本具有較大優勢;繼續開發無氟正極粘結劑,替代PVDF,與PVDF性能相當但成本更低,且不受資源限制,正逐步導入下游客戶。(來源:電池百人會-電池網)

領充新能源完成近2億元A輪融資 聚焦一站式新能源充電服務

據“朗瑪峰創投”消息,近日西安領充創享新能源科技有限公司(簡稱:領充新能源)完成近2億元A輪融資,由鋆昊資本領投,朗瑪峰創投、陜西金資、柯瑞投資、菁英匯資本跟投,本輪融資將用于研發投入、市場拓展 、產能提升。

資料顯示,領充新能源成立于2020年,由原新能源汽車充電公司“特來電”副總裁、西安研發中心總經理袁慶民創立,是一家一站式新能源汽車應用解決方案提供商。領充新能源專注于新能源汽車智能充電、換電、新能源微網、智能檢測及車載充電等領域的產品研發、制造及銷售,同時依托充電網、智能微電網等生態云平臺,為客戶提供全場景、全生命周期的能源服務。(來源:電池百人會-電池網)

FF達成1.35億美元融資 預計3月開始量產FF 91 Futurist

2月6日,Faraday Future(簡稱“FF”)宣布了一系列融資的最終協議,以及對原FF擔保融資協議中認股權證條款主要條款的重要修改。在按時圓滿執行后,公司將為FF 91 Futurist 開始量產(“SOP”)籌集到所有必要的資金。

“籌集1.35億美元資金是FF 91 Futurist沖刺最終量產交付不可或缺的資源保障,這些額外資金承諾的獲得為FF在2023年3月達到SOP里程碑的目標提供了一針強心劑?!盕F全球CEO陳雪峰表示,“隨著這些預期資金的到位,我們必將實現FF 91 Futurist盡快高品質高產品力的量產交付?!?/p>

在按預期收到全部融資后,FF預計將于2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist,4月初下線,并在4月底前交付。(來源:海融網)

盛新鋰能發行GDR并在瑞交所上市獲批

2月6日晚間,盛新鋰能(002240)公告,公司于近日獲得瑞士證券交易所監管局關于公司發行全球存托憑證(簡稱“GDR”)并在瑞士證券交易所上市的附條件批準,瑞士證券交易所監管局同意公司發行的GDR在滿足慣例性條件后在瑞士證券交易所上市。

資料顯示,盛新鋰能成立于2001年12月29日,并于2008年5月在深交所掛牌上市,主要業務為新能源鋰電材料的生產與銷售,主要產品為鋰精礦、碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、金屬鋰?! ?/p>

此外,盛新鋰能日前披露業績預告,預計2022年凈利潤54億元-58億元,同比增長534.81%-581.83%。(來源:海融網)

派能科技50億定增落地 主投10GWh鋰電池研發制造基地等項目

2月9日晚間,派能科技(688063)發布公告,公司本次發行新增20,060,180股股份已于2月8日在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理完畢股份登記手續,本次發行共募集資金約50億元,扣除發行費用后,募集資金凈額達49.77億元。

根據派能科技此前發布的公告,公司擬使用募集資金投向派能科技10GWh鋰電池研發制造基地項目、派能科技總部及產業化基地項目及補充流動資金。(來源:海融網)

【公司訂單】

雅化集團

4年!3萬噸!雅化集團再獲韓企氫氧化鋰大單

2月7日晚間,雅化集團(002497)發布公告,公司下屬全資子公司雅化鋰業(雅安)有限公司(以下簡稱“雅安鋰業”)與LG Chem, Ltd.(以下簡稱“LG化學”)簽訂了電池級單水氫氧化鋰《采購協議》,協議有效期為4年,從2023年至2026年。

根據協議數量和價格,2023-2026年協議數量總計約30,000噸,各年度數按照協議約定執行。產品價格根據雙方約定的定價公式進行計算確定。(來源:電池百人會-電池網)

優美科與Terrafame簽署硫酸鎳采購訂單 主供波蘭正極材料工廠

2月9日消息,優美科宣布,公司已與Terrafame(Terrafame Ltd.)簽署長期協議,供應低碳、可持續的高等級硫酸鎳。商業交付已在鑒定完成后開始,并將在2023年期間進一步提高產量。

優美科表示,高質量的鎳是生產電動汽車電池正極材料的關鍵原材料。在歐洲加速向電動汽車過渡的背景下,這項關于本地硫酸鎳生產的協議使行業能夠滿足當地客戶對正極材料日益增長的需求。(來源:電池百人會-電池網)

藍曉科技:中標4971萬元羅布泊鹽湖老鹵提鋰項目

2月5日晚間,藍曉科技(300487)公告,公司于近日收到“國投羅鉀公司羅布泊鹽湖老鹵提鋰(5000噸/年)綜合利用工程吸附系統采購(二次)”中標通知書,中標金額為4971.09萬元,約占2021年度經審計營業收入總額的4.16%。(來源:海融網)

達志科技擬采購產線配套動輔設備 作價1.12億元

2月5日晚間,達志科技(300530)公告,公司全資子公司湖南領湃新能源科技有限公司(以下簡稱“湖南領湃”)擬向衡陽弘新建設投資有限公司(以下簡稱“弘新建設”)采購產線配套動輔設備,交易金額約為1.21億元。

公告顯示,本次交易為向弘新建設采購產線配套動輔設備,主要為離心式冷水機組、板式換熱器、廢水處理系統、除塵機、纖維織物復合風管、配電箱、虹吸雨水安裝工程和園區服務平臺+園區智能運營平臺等。

海融網注意到,2022年12月7日,達志科技發布公告稱,公司為進一步完善公司新能源電池產業布局,擴大產能規模,開拓市場,以增強公司新能源電池業務綜合競爭力,公司擬在湖南省衡陽市祁東縣投資建設鋰離子電池產線項目(1.8GWh和1.3GWh),項目預計總投資不超過10.2億元。據了解,該項目由達志科技全資子公司湖南領湃作為實施主體。(來源:海融網)

金冠股份:冠華新能源與大族鋰電簽訂設備采購意向協議

2月8日晚間,金冠股份(300510)公告,近日,公司控股子公司冠華新能源與深圳市大族鋰電智能裝備有限公司(簡稱“大族鋰電”)簽訂《設備采購意向協議》,確定大族鋰電為冠華新能源擬投資建設的鋰離子方殼電池模組PACK產線的戰略合作供應商之一,初步預估采購總金額為6700萬元,具體金額以每條產線的最終采購合同為準。(來源:海融網)

德宏股份子公司簽訂不低于6億元儲能產品銷售框架協議

2月9日晚間,德宏股份(603701)發布公告,為推進控股子公司鎮能科技儲能業務發展,保障鎮能科技后續主要原材料的長期穩定供應,公司近日與蘭鈞新能源簽訂了采購框架協議。根據協議,公司承諾在產品測試合格后,自2023年3月1日起至2023年12月31日期間,擬向蘭鈞新能源采購不低于500MWh的磷酸鐵鋰電芯。另外,鎮能科技近日與浙江全維度能源科技有限公司簽訂了銷售框架協議。根據協議,自2023年2月1日起(含當日)至2024年2月1日(含當日)止,全維度擬向鎮能科技采購儲能產品金額總計不低于6億元。(來源:海融網)

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
新能源汽車
動力電池
電池材料