特斯拉上海儲能工廠目前只規劃了大型儲能系統Megapack產品線,該工廠的電芯一供已確定為寧德時代,二供為弗迪電池。

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圖片來源:特斯拉

據“晚點Auto”消息,比亞迪(002594)子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協議,將于明年一季度向特斯拉供應儲能電芯。

消息顯示,特斯拉儲能業務的模式是從供應商處采購電芯,組裝成整套的儲能系統。特斯拉上海儲能工廠目前只規劃了大型儲能系統Megapack產品線,該工廠的電芯一供已確定為寧德時代(300750),二供為弗迪電池。

電池網注意到,5月23日,特斯拉上海儲能超級工廠正式開工,這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。公開信息顯示,該工廠總占地面積約20萬平方米,總投資約14.5億元,預計2025年第一季度投產,投產后超大型儲能電池Megapack產量將高達1萬臺,儲能規模近40GWh。

據悉,開工當日,上海臨港集團還與特斯拉就超大型電化學商用儲能系統Megapack中國首批訂單完成簽約。首批訂單所采購的8臺Megapack儲能系統用于上海臨港新片區有孚智算中心用戶側儲能項目,也將成為特斯拉Megapack儲能系統在中國首個商業化示范應用項目。

據了解,2023年,特斯拉儲能業務總裝機量為14.7GWh,同比增長125%;今年一季度,特斯拉儲能部署量為4.1GWh,為單季度歷史最高。

值得一提的是,儲能業務也是比亞迪目前增長十分迅速的業務。2023年,比亞迪儲能穩步推進海外市場的戰略布局及品牌力提升,全球儲能系統出貨量達28.4GWh,其中國內10GWh,海外18.4GWh,海外出貨量占比逾六成,實現了跨越式發展。

[責任編輯:陳語]

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